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自驾>自驾快报
开车打手机 危险不低于酒后驾驶
作者:佚名 文章来源:网络 点击数: 更新时间:2009-7-30 18:12:20
 

开车打电话从“罚款”变成“警告”,市民担忧今后事故会增多 交警表示,在高速公路开车时打电话依旧“严惩”  

    7月12日,广州市公安局公布10类轻微交通违法行为不再处以罚款,仅予以口头或书面警告教育。同时,车主违章后可在网上自助打印处罚决定书,直接去银行缴纳罚款,不必多跑一趟交警部门。交警表示,以上惠民便民措施实际上已从7月6日开始实施,受到市民的普遍关注和好评。

    在这些改变当中,开车打电话的处罚最令人关注,尤其是关于开车打电话的违法行为的处罚也从原来的“罚款200元、记2分”变成了“警告”,这让很多市民担忧,司机开车打电话这种违章行为越来越多,交通事故也会变相增多。  

    现状:司机明知有害却侥幸为之

    “最讨厌路上遇到开车打电话的人,开车特别慢,如果跟着他后面,很憋火。”私家车主王先生说。

    “开车打电话很危险,精神被分散,所以反应肯定会特别慢。”市民罗小姐走在路上的时候,如果远远看见开车打电话的车辆,就肯定避让。

    “有电话来,不接似乎很不礼貌,接了开车又危险,但是现在路边又不能随意停车,所以我总是在矛盾中选择了边接电话边开车。”从事外贸工作的老刘无奈地向记者表示。

    对于开车打电话的危害,几乎每位接受记者采访的司机和行人都明白这样做不好。但实际情况是,很多司机在开车中一旦听到手机铃声响起,能果断掐断的似乎没有几个。很多车主甚至认为,自己车技不错,开车时候打手机没有什么不可以。一位私家车主甚至向记者抱怨:目前市内大部分路段不提供靠边停车的条件,与其临时停路边被罚款,他宁愿放慢速度,小心翼翼地边打电话边开车。

    研究表明,许多交通意外事故是由于人们在开车时发短信或打电话所造成的。交警指出,开车时打电话与酒后驾驶的危险相同,增加交通事故发生的几率;同时,驾车时打电话会影响汽车流量、阻塞公路和延长道路通勤时间。

    美国犹他大学的一份研究指明,开车时打电话的人,由于精神分散,在中、高密度的车流量当中,打电话的驾驶人变更车道的几率低20%,而且对于紧急情况的应变能力比不打电话的人慢很多。这项研究指出,在车流稀少的路段,这种行为对路况虽然影响不大,一旦遇到车流密集的路段,就容易造成塞车。

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