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试驾MINI Cooper S Countryman
作者:佚名 文章来源:网络 点击数: 更新时间:2010-9-6 20:26:09
拥有四个车门、四个座位、四轮驱动以及四米车长的Countryman 仍然迷你吗?当然!这辆2001 年以来的第四款MINI 尽管在尺寸上并不迷你了,但在风格上仍然迷你。现在的MINI越来越不迷你了,当然,这指的是尺寸上。由德国人设计的新一代MINI早已经让它从微型车跨入到了小型车的行列中,而眼下的Countryman又让MINI达到了紧凑级车型的水平。4.1米的车身长度对于MINI来说绝对是一次突破,除了限量改装的MINI XXL以外,Countryman当之无愧地成为了最不迷你的MINI。

迷你 试驾MINI Cooper S Countryman

Countryman的中网和保险杠与其他车款略有不同

    这次试驾的Cooper S Countryman长度为4.11米,比其他几款车型长了13毫米,这主要是因为保险杠的形状有所不同。不管是普通的前驱车型,还是ALL4的四驱车型,轴距都是2.6米。这个数字在新的高尔夫VI面前也不算寒酸,尤其是高度则更是对大多数紧凑级车型形成了压力。

迷你 试驾MINI Cooper S Countryman

Countryman的尾部

    定位于混型车Crossover的Countryman在形式上和我们熟悉的天语SX4比较接近,这类车型最大特点就是车内空间较大,同时还具备轻度越野的能力。MINI Countryman除了拥有149毫米的离地间隙之外,在Cooper S和Cooper D两款车型上还可以选装名为ALL4的四轮驱动系统。

迷你 试驾MINI Cooper S Countryman

米老鼠造型的车速表中间增加了导航系统的屏幕

迷你 试驾MINI Cooper S Countryman

将车载多媒体系统和手机连接后功能更加强大

    按照厂方的官方说法,MINI Countryman是继MINI、MINI Cabrio和MINI Clubman的第四款车型。但事实上,之前的三款车型都是采用相同平台,而Countryman却是采用了全新的平台。而且生产地点也不是在英国,而是在奥地利格拉茨的马格纳斯太尔工厂。尽管工厂相隔两地,但所有MINI的心脏跳动频率都将是一样的。

迷你 试驾MINI Cooper S Countryman

自动启- 停系统在路口会自动熄火

    Countryman根据发动机分为One、One D、Cooper、Cooper D和Cooper S五款,其中90马力的One D和新增加的112马力Cooper D所采用的1.6升涡轮增压柴油发动机来自于BMW而不再是PSA。有趣的是这两款柴油机和三款汽油机的排量完全相同,都是1598毫升,只是柴油机缸径大些,而汽油机行程略长。

迷你 试驾MINI Cooper S Countryman

多媒体系统的控制旋钮很MINI

    这次在汉堡试驾的Countryman为顶级的Cooper S,经过升级的1.6升涡轮增压发动机增加了燃油直喷和可变气门技术。最大功率184马力,最大扭矩260牛·米,全油门时自动启动的加强模式Overboost还可以额外增加20牛·米。和之前MINI Cooper S的发动机不同,新款发动机的平顺性发生了根本性的变化。特别是配合6挡手动变速箱后,动力输出曲线显得平缓而有力。

迷你 试驾MINI Cooper S Countryman

宝马X1与MINI Countryman

    这并不只是增大了尺寸这么简单,拥有4米车长、4个车门和4轮驱动的MINI Countryman 现在似乎已经可以向同一集团下的BMW X1发起挑战了。

迷你 试驾MINI Cooper S Countryman

X1 的内饰线条清晰,气氛严肃

迷你 试驾MINI Cooper S Countryman

Countryman 的内饰保持了MINI 的经典风格

    加速时发动机低沉的轰鸣声充满动感,但又很有节制,超过4000转后升挡时驾驶者还能够清晰地听到泄压阀排气的声音。在路口等待信号灯的时候,发动机会出奇地安静,这要归功于发动机的自动启-停系统的功劳。踩下刹车,挂入空挡,抬起离合器发动机便立刻进入休眠状态,重新启动时只需要重新踩下离合器即可。

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